XCYC Work im Praxistest: Cargo E-Bike auf dem grössten Friedhof der Schweiz
Wer den Friedhof am Hörnli in Basel kennt, weiss, was für ein riesiges Areal das ist. 54 Hektar! Für die Mitarbeitenden dort bedeutet das: täglich weite Wege zurücklegen, um Werkzeug, Pflanzen oder Erde zu transportieren. Gleichzeitig muss die Atmosphäre ruhig und respektvoll bleiben.
Uns war klar: Unsere E-Lastenräder XCYC Work sind eine spannende Lösung für dieses Umfeld. Wir haben also einen Testlauf gestartet, um herauszufinden, ob das Rad den Anforderungen dieses besonderen Ortes standhält. Und das Feedback? Das war offen, ehrlich und extrem wertvoll.
XCYC Work auf dem Friedhof Basel
- Areal: 54 Hektar, grösster Friedhof der Schweiz (Hörnli, Basel)
- Fahrberechtigung: laut Testfeedback als E-Bike ohne speziellen Führerschein nutzbar (zu bestätigen, siehe Hinweis oben)
- Ladefläche: tief positioniert, niedriger Schwerpunkt, stabil auch mit voller Erde-Ladung
- Zulässiges Gesamtgewicht: 300 kg (XCYC Work)
- Typische Transportgüter: Werkzeug, Pflanzen, Erde, Grünschnitt
Ausgangslage: Warum der Friedhof Basel das XCYC Work testete
Man darf sich den Betrieb auf einem so grossen Friedhof nicht wie einen einfachen Park vorstellen. Hier gibt es Transportaufgaben en masse. Von der Schaufel über Blumen bis hin zu Werkzeug oder Grünschnitt, ständig muss etwas von A nach B.
Da denkt man natürlich schnell zu Benzin- und Dieselfahrzeugen nach, die leiser und sauberer sind. Schliesslich ist es gerade an diesem Ort besonders wichtig, Ruhe und Frieden zu bewahren, und dafür braucht es Fahrzeuge, die weder Lärm machen noch Abgase ausstossen.
Testergebnisse: Wie sich das XCYC Work auf 54 Hektar bewährte
XCYC Work ohne Führerschein-Pflicht im Teameinsatz
Einer der grössten Pluspunkte im Test war, dass keine spezielle Fahrerlaubnis nötig war: Das XCYC Work galt als E-Bike, sodass es jede Person aus dem Team sofort nutzen konnte. Das macht die Einsatzplanung deutlich flexibler und ermöglicht Mitarbeitenden ohne Führerschein mehr Selbständigkeit, besonders auf dem Friedhofsgelände, wo ohnehin langsam und vorsichtig gefahren wird.
XCYC Work: Stabilität und Manövrierfähigkeit auch bei voller Zuladung
Das Rad liess sich im Test besonders gut manövrieren, gerade weil es langsames, kontrolliertes Fahren ermöglicht. Die tief positionierte Ladefläche gibt dem XCYC Work einen niedrigen Schwerpunkt: Das Rad blieb im Test auch mit voller Erde-Ladung spürbar stabil.
Einsatzbereiche des XCYC Work auf dem Friedhofsgelände
Aus dem Testlauf ergaben sich konkrete Anwendungsfälle, für die das XCYC Work im täglichen Friedhofsbetrieb eingesetzt wurde:
- Werkzeugtransport: Werkzeug schnell zum nächsten Grabfeld bringen
- Pflanzentransport: Blumen und Pflanzen für die Grabpflege
- Erdtransport: volle Erdladung, stabil dank tiefem Schwerpunkt
- Grünschnitt-Abtransport: Schnittgut effizient zum Sammelplatz bringen
Rückmeldung der Mitarbeitenden zum XCYC Work
Die Mitarbeitenden sahen das XCYC Work als ideale Ergänzung zu den grösseren Fahrzeugen im Fuhrpark, nicht als Ersatz, sondern als zusätzliches Werkzeug für die vielen kleinen, alltäglichen Aufgaben: mal eben Werkzeug zum nächsten Grabfeld bringen oder schnell eine Ladung Schnittgut abtransportieren.
Fazit: XCYC Work als kommunale Transportlösung für Friedhöfe
Für uns war dieser Testlauf Gold wert. Das Feedback nehmen wir sehr ernst und es fliesst direkt in die Weiterentwicklung unserer Fahrzeuge ein. Wir haben einmal mehr den den Praxisbeweis, dass unsere Lastenräder für viele kommunale Aufgaben eine echte und vor allem nachhaltige Lösung sind, auch wenn sie nicht für jeden Zweck die All-in-One-Lösung darstellen.
Häufige Fragen zum XCYC Work im Friedhofseinsatz
Eignet sich das XCYC Work für den Friedhofsdienst?
Ja. Im Praxistest auf dem 54 Hektar grossen Friedhof Hörnli in Basel transportierte das XCYC Work Werkzeug, Pflanzen, Erde und Grünschnitt zuverlässig und blieb dabei auch bei voller Ladung stabil.
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